A Prefeitura de Feira de Santana avança com um pacote de obras voltado à requalificação de espaços públicos e à melhoria da infraestrutura viária do município. Em entrevista, o secretário municipal de Infraestrutura, João Vianey, detalhou o andamento das intervenções, informou que novas praças estão em fase final de licitação e explicou as estratégias adotadas para a recuperação da malha viária da cidade.
Segundo o secretário, além das obras já entregues, outras intervenções estão em execução em parceria com a Secretaria Municipal de Serviços Públicos (Sesp). Entre elas estão as praças Duque de Caxias e Caminho 16, no bairro Tomba. Recentemente, também foi concluída a revitalização da Praça João Marinho Falcão, na Chácara São Cosme.
João Vianey informou que outras praças, como a do Fórum, Nordestino, Flor da Mota, 2 de Julho, Praça das Árvores, no Panorama, e a Praça da Morada das Árvores, estão em processo licitatório. As áreas localizadas no Centro da cidade já têm empresas vencedoras definidas e aguardam apenas a homologação dos contratos para o início das obras.
De acordo com o secretário, a expectativa é que esse pacote de intervenções seja concluído em cerca de seis meses. A exceção é a Praça da Morada das Árvores, considerada uma obra de maior porte, com previsão de execução de um ano.

Modernização dos espaços públicos
Os projetos incluem novo mobiliário urbano, iluminação em LED, pavimentação intertravada e adequações voltadas à funcionalidade de cada espaço.
Na Praça do Fórum, por exemplo, será removida a antiga arena existente no local, atendendo a reivindicações de moradores da região. O projeto também prevê a criação de um espaço de apoio aos motoboys, com área de descanso, sanitários e estrutura destinada aos profissionais de entrega.
Segundo João Vianey, a utilização da pavimentação intertravada permitirá maior durabilidade e facilitará futuras manutenções.
Recuperação da malha viária
Durante a entrevista, o secretário também rebateu críticas sobre a durabilidade das operações tapa-buracos realizadas na cidade. Segundo ele, em muitos casos o problema não está na qualidade do material empregado, mas no estado avançado de deterioração das vias.
Como exemplo, citou a região da Morada do Bosque, entre as avenidas Fraga Maia e Carlos Alberto, que sofreu desgaste acentuado após receber o tráfego desviado durante as obras de ampliação do Viaduto Wilson Falcão.
“Nós fizemos várias operações tapa-buracos ao longo dos últimos anos, mas o pavimento já estava no fim da vida útil. Nessas situações, apenas o recapeamento ou até mesmo a reconstrução da via conseguem resolver o problema de forma definitiva”, explicou.
Ele acrescentou que bairros como Santa Mônica também passam por estudos para intervenções mais amplas, substituindo os reparos pontuais por obras de recuperação estrutural.
Escolha do tipo de pavimentação
O secretário explicou ainda os critérios adotados pela prefeitura para definir o tipo de pavimentação em cada região.
Segundo ele, bairros localizados na Bacia do Pojuca, onde ainda serão implantadas redes de esgotamento sanitário pela Embasa até 2032, recebem pavimentação em paralelepípedo para evitar que futuras intervenções destruam um pavimento asfáltico recém-executado.
Já o pavimento em concreto é utilizado apenas em locais específicos, como cruzamentos sujeitos ao acúmulo de água, a exemplo de trechos da Avenida Tomé de Souza e do bairro Caseb.
Apesar da maior durabilidade, João Vianey explicou que esse tipo de pavimento apresenta custo elevado e manutenção mais complexa, exigindo a demolição de placas inteiras sempre que há necessidade de intervenções em redes subterrâneas.
Obras seguem na Avenida Artêmia Pires
Sobre as obras de requalificação da Avenida Artêmia Pires, o secretário afirmou que os serviços seguem em andamento, mesmo com as dificuldades provocadas pelas chuvas.
Ele informou que a Embasa realiza, paralelamente, a implantação de ramais da futura rede de esgoto e o reforço do sistema de abastecimento de água da região, enquanto a empresa responsável pela obra executa serviços de drenagem, construção de retornos e melhorias viárias em diferentes pontos da avenida.
Segundo João Vianey, as equipes permanecem mobilizadas e as intervenções avançam em diversos trechos da Artêmia Pires, uma das principais vias de expansão urbana de Feira de Santana.
