A frota de táxis de Feira de Santana vem passando por debates sobre padronização, mas autoridades e representantes da categoria garantem que a prioridade é a segurança do usuário e a identificação do veículo, mais do que a cor da carroceria.
Em entrevista ao Dia a Dia News, o secretário de Mobilidade Urbana, Rodolfo Suzart, afirmou que a cor do veículo não influencia na qualidade do serviço prestado e que a padronização da frota, nos anos 1980, enfrentou dificuldades devido à crise na fabricação de carros no país. “Hoje, a exigência é que os táxis tenham placa vermelha, taxímetro, brasão do município e número de ordem, garantindo ao usuário a possibilidade de denúncias ou registro de objetos esquecidos”, explicou.

O secretário destacou que, embora cidades como Salvador, Rio de Janeiro e São Paulo adotem cores padronizadas, em Feira de Santana a frota funciona normalmente com veículos de diversas cores, desde que atendam aos padrões mínimos de segurança e identificação. Segundo ele, essa flexibilidade também ajuda na aquisição dos veículos pelos taxistas, que contam com isenção de IPI e ICMS para renovar sua frota.

O presidente do Sincaver, sindicato que representa os condutores autônomos, Leomar Ferreira, concorda que a padronização não é prioridade no momento e que a classe prefere focar em combater a concorrência desleal, como táxis clandestinos e transporte irregular de passageiros. “A luta hoje é pela sobrevivência da categoria, garantindo segurança e conforto ao usuário, e não pela padronização da cor dos carros”, afirmou.
Rodolfo Suzart acrescentou que a prefeitura está aberta a reuniões periódicas com taxistas e outros modais, como mototáxis e transporte escolar, para discutir melhorias e garantir o bom funcionamento do transporte público municipal. Ele também mencionou que o Conselho Municipal de Transportes será convocado ao longo do ano para deliberar sobre temas importantes, incluindo tarifas, segurança e modernização da frota.
Apesar das discussões, não há previsão imediata para padronização das cores, que poderia ser feita gradualmente à medida que os veículos forem substituídos. Segundo os gestores, a frota de táxis de Feira de Santana é considerada moderna e segura, comparável a grandes centros do país, e atende às necessidades da população de forma eficiente.
