A nova Rodoviária de Salvador está pronta para entrar em operação imediata e deve iniciar oficialmente suas atividades entre os dias 19 e 20, dependendo apenas da liberação do Habite-se pela Prefeitura. A informação foi confirmada pelo secretário da Casa Civil da Bahia, Afonso Florêncio, que destacou que o equipamento já reúne todas as condições físicas para funcionamento, incluindo venda de passagens, embarque e desembarque de passageiros.
A expectativa inicial é de um fluxo médio de aproximadamente 20 mil pessoas por mês, número que pode crescer com o funcionamento pleno das atividades comerciais e de serviços, como clínicas, praça de alimentação e lojas operadas por empresas permissionárias. Segundo o secretário, essa estimativa tende a aumentar à medida que a rodoviária consolide sua operação.
Florêncio explicou que a inauguração da nova rodoviária não provoca, automaticamente, mudanças no número de linhas intermunicipais ou metropolitanas. A gestão dessas linhas é de responsabilidade da Agerba, em coordenação com a Secretaria de Infraestrutura, e qualquer alteração dependerá de estudos técnicos em andamento, inclusive relacionados a uma futura licitação das linhas metropolitanas. Assim, o novo terminal, por si só, não altera o marco atual das linhas de transporte.
Sobre o início efetivo do funcionamento, o secretário ressaltou que o processo depende da conclusão dos trâmites administrativos no âmbito municipal. Após a liberação do Habite-se, as empresas privadas que irão operar serviços no local precisarão regularizar inscrições imobiliárias e cumprir obrigações burocráticas, como pagamento de IPTU. A previsão do Governo do Estado é que esses procedimentos sejam realizados dentro do calendário regular, permitindo a transferência total da operação da rodoviária antiga para a nova unidade entre os dias 19 e 20. A mudança ocorrerá de forma definitiva, com o encerramento completo das atividades no antigo terminal e início imediato no novo equipamento.
Em relação ao destino da antiga rodoviária, Florêncio informou que há estudos em andamento, mas ainda não há uma decisão tomada. O anúncio oficial sobre o futuro do espaço deverá ocorrer em breve. Quanto aos ambulantes que atuam na região, o secretário explicou que aqueles instalados em áreas públicas municipais são de responsabilidade da Prefeitura. No entanto, o Governo do Estado mantém diálogo para organizar a situação de um grupo localizado entre a estação de ônibus metropolitanos e a estação do metrô, com negociações em curso para garantir condições dignas de trabalho, como acesso à água, banheiros e infraestrutura adequada.
Do ponto de vista tecnológico, a nova rodoviária segue um conceito moderno, semelhante ao adotado em aeroportos. Todo o sistema é informatizado, com monitoramento digital de embarques, circulação de pessoas, estacionamento, consumo de água, escadas rolantes e demais serviços. O terminal também contará com sistemas de segurança integrados, permitindo identificação imediata de pessoas, a exemplo do que já ocorre no metrô de Salvador. Segundo Florêncio, o equipamento possui certificações internacionais, inclusive com exigências do Banco Mundial, sendo o único do país a reunir as duas principais certificações do setor.
A localização estratégica da nova rodoviária, às margens da BR-324, deve melhorar significativamente o fluxo entre Salvador, Feira de Santana e o interior do estado, retirando o passageiro do gargalo do centro da capital. O secretário destacou ainda os esforços do governador Jerônimo Rodrigues para garantir a manutenção dos serviços essenciais na BR-324 após o processo de rescisão do contrato da ViaBahia, assegurando ambulâncias, guinchos e suporte operacional na rodovia, o que contribui para maior segurança viária.
Por fim, Florêncio afirmou que o modelo de concessão das rodoviárias de grande porte segue padrões técnicos rigorosos definidos pela Agerba e que, no caso de Feira de Santana, existem estudos em andamento para uma nova concessão e possível nova localização do terminal rodoviário, embora ainda não haja prazo definido. Segundo ele, esse processo deverá avançar no futuro próximo, por meio de chamamentos públicos e licitações, acompanhando o crescimento e a modernização da infraestrutura de transporte no estado.